玉磨鐵路通達道隧道涌水突泥處理

玉磨線鐵路通達隧道涌水突泥處理

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玉磨線鐵路(玉溪-磨憨)是泛亞鐵路中線中國境內部分,玉磨線鐵路通達隧道位于云南省元江縣與墨江縣交界處,全長11.3公里,全隧共穿越4個斷層破碎帶和1個大斷裂帶,是國家I級高風險隧道。

DK115+785處為片麻巖地層,2019年3月初發生涌水突泥,溜塌物為塊石+碎石+巖粉,巖粉含量超過40%,涌水量約1200m3/d,塌方軸線長度12m。該類型溜塌物有著良好的級配,結構緊密,排水固結后強度較高。注漿試驗表明,部分區域透水不透漿,導致漿液擴散性極差,不能有效固結,開挖過程中多次發生溜塌,安全風險大。

針對項目實際情況,我公司組織專家隊現場勘察,提出“管棚+小導管+三臺階開挖+CRD工法+雙液注漿+單液高壓注漿”的綜合處理方案,于2019年4月中旬組建項目部進場施工。我公司項目部對隧道進行綜合處理過程中,根據現場情況及時調整開挖進尺、拱架型式及密度、漿液類型、注漿壓力、導管結構,2019年5月底綜合處理完畢,加固效果顯著,隧道掘進安全通過,得到甲方、監理方一致好評。

玉磨鐵路通達道隧道涌水突泥處理


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